Mirando más hacia el futuro, el próximo Volkswagen ID.Buzz es el sucesor espiritual inconfundible del icónico microbús VW.

Hemos sido objeto de burlas con conceptos de renacimiento durante más de 20 años, pero por fin parece que VW finalmente está poniendo uno en producción.

Este es uno de esos proyectos de diseño que pueden parecer bastante fáciles ya que el original era tan elemental, pero el estilo rara vez es tan simple.

La gente de VW hizo bien en incorporar la forma de la caja de pan redondeada y el esquema de pintura de dos tonos, pero la ausencia de faros redondos y ventanas Alpine en el techo parece una oportunidad perdida.

En general, rinde homenaje a lo antiguo mientras acepta lo nuevo y el VW ID. Buzz puede tener el encanto y el potencial de atraer tanto a los boomers como a los de la Generación Z.

Que se espera del ID. Buzz

El ID. BUZZ es una furgoneta Volkswagen de la próxima generación. Transfiere la sensación de libertad que brinda el legendario Microbus a la próxima era de movilidad.

En términos técnicos, el estudio, con una potencia de 275 kW, se basa en la Arquitectura Eléctrica totalmente nueva. Su autonomía eléctrica es de hasta 600 km (NEDC).

El I.D. BUZZ se puede cargar de forma inductiva o mediante una estación de carga. El Volkswagen es también la primera camioneta eléctrica versátil del mundo con un modo de conducción totalmente automatizado.

Como todos los I.D. modelos, el I.D. BUZZ, con su espacio abierto, el interior del futuro, garantiza una mejor utilización del espacio que todos los vehículos actuales.

La versión de producción del I.D. BUZZ, que tiene casi cinco metros de largo, se lanzará en el 2022.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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