A pesar de las restricciones de suministro, la desaceleración de la demanda y las subidas de tipos de interés, es casi milagroso que las ventas de vehículos eléctricos (EV) aumentaran un 62 % en el primer semestre de este año.
Las ventas globales de EV’s alcanzaron los 4,3 millones de unidades
A nivel mundial, las ventas de vehículos ligeros (automóviles, camionetas, SUV) cayeron un 8,1%. Según el último informe de EV-Volumes, las ventas de vehículos ligeros en América del Norte cayeron un 17 % año tras año en los primeros seis meses del año, mientras que las ventas en Europa cayeron un 15,2 %.
Las ventas de EV en América del Norte (batería eléctrica (BEV) o híbridos enchufables (PHEV)) aumentaron un 49 % en la primera mitad del año, mientras que las ventas de EV en Europa aumentaron solo un 9 %.
Las ventas generales de vehículos ligeros cayeron casi un 2 % en China, pero las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 113 % a pesar de los cierres y la crisis inmobiliaria nacional.
Las ventas globales de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles chino BYD aumentaron un 320 % año tras año en la primera mitad de 2022. La combinación de BEV y PHEV fue casi igual. Las ventas de Tesla aumentaron un 46%, todos los BEV.
Las ventas del primer semestre de Volkswagen se mantuvieron planas, mientras que General Motors obtuvo un aumento del 15%.
El siguiente gráfico muestra el cambio porcentual año tras año para los fabricantes globales de vehículos eléctricos. Solo Nio y Tata-Jaguar-Land Rover tuvieron menos ventas en la primera mitad del año.
Tesla tenía los dos principales vendedores: las ventas del Modelo Y aumentaron de 138.000 en la primera mitad del año pasado a 315.000 y las ventas del Modelo 3 cayeron de 244.000 hace un año a 219.000.
BYD reclamó cinco de los 10 mejores vendedores, y los cinco combinados vendieron 393,000 unidades. El éxito de ventas de BYD fue el Song Pro/Plus PHEV con ventas de 131.000 unidades.
Wuling HongGuang (socio de GM en China) obtuvo el tercer vehículo más vendido. Su diminuto Mini EV vendió 208.000 unidades, frente a las 181.000 de hace un año.
EV-Volumes espera que los vehículos eléctricos representen el 13,4 % de las ventas mundiales de vehículos ligeros nuevos este año. Eso es 10,6 millones de unidades, frente a los 6,76 millones de unidades (8,3% de las ventas globales) en 2021.
Para finales de este año, EV-Volumes espera que la flota mundial de BEV y PHEV alcance los 26,9 millones de vehículos, el 1,8 % de los 1500 millones de vehículos ligeros estimados en la flota mundial.
EV-Volumes estima que la flota mundial de vehículos ligeros alcanzará los 2000 millones en 2040. De esa cantidad, el 40 % serán BEV, pero debido a las tasas de desguace, más del 50 % de la flota seguirán siendo quemadores de combustible.
