Ford Pro ha presentado la E Transit Courier, un nuevo vehículo comercial totalmente eléctrico que promete más conectividad y productividad a los clientes de furgonetas compactas.

La nueva E-Transit Courier amplía la gama de innovadoras furgonetas de carga electrificadas y conectadas de Ford Pro.

Plenamente integrado con la plataforma Ford Pro de softwares y servicios conectados, potencia aún más la eficiencia operativa al incluir soluciones integrales de recarga y herramientas de gestión de Ford Pro.

Pensando en impulsar la productividad, la E-Transit Courier ha sido rediseñada por completo para brindar un espacio de carga más grande y flexible.

Con un 25 por ciento más de volumen de carga que el modelo destacado, ofrece una capacidad superior, con una mayor carga útil 2 y cabida para dos europalés.

En el marco de la determinación de Ford de liderar la revolución de los vehículos eléctricos a nivel mundial (a lo que ha destinado un presupuesto global de más de 50.000 millones de dólares), la E-Transit Courier constituye el siguiente paso de la compañía en la electrificación de su emblemática familia de vehículos comerciales Transit, y enriquecer la cartera de Ford Pro al sumarse a los modelos de mayor tamaño E-Transit y E-Transit Custom.

El tren motor cien por cien eléctrico de la E-Transit Courier ha sido diseñado para procurar a los clientes una experiencia de conducción sin concesiones gracias a su potente motor de 100 kW y a la tecnología de conducción con un solo pedal.

La E Transit Courier se venderá por ahora en Europa, ya que Ford no la ha anunciado para las costas americanas.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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