Primero vino el revolucionario automóvil de carretera Aston Martin Valkyrie. Ahora llega la evolución radical, en la forma sensacional del nuevo Valkyrie AMR Pro: una máquina que toma como punto de partida un automóvil diseñado para ganar las 24 Horas de Le Mans, y luego avanza para explorar extremos de rendimiento sin restricciones por las regulaciones de carreras o el registro. para uso en carretera.

En 2019, Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) y el socio de ingeniería Multimatic trabajaron intensamente en el diseño de un auto de carreras Aston Martin Valkyrie, destinado a ganar la carrera de Le Mans 24H en la nueva clase Hypercar. Ese diseño tan avanzado ha formado ahora la base del nuevo y radical Valkyrie AMR Pro.

Donde la propuesta de concepto original, vista por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018, fue en gran medida un ejercicio para exprimir el máximo rendimiento de la plataforma Valkyrie legal en carretera, la nueva Valkyrie AMR Pro se beneficia del chasis puro y optimizado para la carrera del proyecto de Le Mans, aerodinámico. y desarrollos del sistema de propulsión.

Además, con su diseño y rendimiento liberados de las limitaciones de las reglas de carrera, las capacidades del AMR Pro ahora superan las de la máquina diseñada para luchar por la victoria absoluta en las 24 horas de Le Mans.

Continuando con la asociación tecnológica con Red Bull Advanced Technologies (RBAT), el Valkyrie AMR Pro es un automóvil de potencia sin precedentes y capacidades alucinantes.

Utiliza una versión única del chasis Valkyrie que es 380 mm más largo en la distancia entre ejes y 96 mm más ancho en la pista en la parte delantera; 115 mm en la parte trasera.

Aston Martin

El Valkyrie AMR Pro también presenta un paquete aerodinámico agresivo que agrega 266 mm adicionales de longitud y, gracias al dominio del flujo de aire de los bajos y del ala, genera niveles extraordinarios de carga aerodinámica.

Con una carga aerodinámica significativamente mayor que el automóvil de carretera Valkyrie, el Valkyrie AMR Pro logrará una aceleración lateral de más de 3G.

En la búsqueda del peso más liviano y los tiempos de vuelta más rápidos, el Valkyrie AMR Pro se basa únicamente en una versión modificada del sensacional motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural construido por Cosworth. Acelerando a 11.000 rpm, esta obra maestra de la combustión interna está en el objetivo de desarrollar 1000bhp.

El ahorro de peso provendrá de la eliminación del sistema híbrido de batería-eléctrico, además de una serie de otras medidas de ahorro de peso, incluida la carrocería de fibra de carbono ultraligera, las horquillas de suspensión de carbono y el parabrisas y ventanas laterales de Perspex.

Junto con una eficiencia aerodinámica que supera las regulaciones de Hypercar de Le Mans, el Valkyrie AMR Pro promete un rendimiento en pista cercano al de un automóvil de Fórmula Uno.

Más detalles de la especificación y el rendimiento de la Valkyrie AMR Pro se darán a conocer a finales de este año, pero con un tiempo de vuelta objetivo alrededor del circuito de Le Mans de 8.5 millas 24H de 3 minutos y 20 segundos, un rendimiento espectacular que vería a la Valkyrie AMR Pro luchando con el coches LMP1 delanteros para la victoria absoluta en la carrera de resistencia más grande del mundo.

El director ejecutivo de Aston Martin, Tobias Moers, dijo: “Todo el programa Aston Martin Valkyrie ha sido una aventura extraordinaria en ingeniería. Como expresión de la pasión y la experiencia que se pueden encontrar dentro de Aston Martin y sus socios técnicos más cercanos, Valkyrie AMR Pro es un proyecto incomparable, una verdadera versión solo para pista «sin reglas».

El Valkyrie AMR Pro es un testimonio del compromiso de Aston Martin con el rendimiento puro y este ADN de rendimiento será evidente en nuestra futura cartera de productos. ¡Nada más se parece, nada más suena así, y estoy absolutamente seguro de que nada conducirá así!»

Para complementar el Valkyrie AMR Pro exclusivo para pista, los clientes tendrán la oportunidad de asistir a una experiencia personalizada en el día de la pista, organizada por Aston Martin en una selección de circuitos internacionales de la FIA en todo el mundo.

La experiencia incluirá acceso a la pista y al pit lane, el apoyo del equipo Aston Martin Valkyrie Instructor, así como ropa de carrera exclusiva de la FIA y una cena VIP organizada.

Los días de pista estarán abiertos para todos los clientes de Aston Martin Valkyrie, junto con una selección de experiencias Art of Living, conduciendo por algunas de las carreteras más desafiantes y dinámicas en el Reino Unido y Europa, América y más allá.

A finales de este año se publicará información adicional sobre estas experiencias exclusivas, pero prometen mostrar a la Valkyrie de la manera más emocionante.

Con un extenso trabajo de desarrollo completado con potentes herramientas de simulación, las pruebas físicas del Valkyrie AMR Pro deben comenzar de manera inminente y para garantizar que Valkyrie AMR Pro brinde la mejor experiencia de conducción, los pilotos del Aston Martin Cognizant Formula One Team participarán desde el principio. para desarrollar la configuración dinámica del automóvil.

Todos los coches se conducirán a la izquierda, con una producción de 40 coches más dos prototipos. Está previsto que las primeras entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2021.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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