Kia regresa al desafío de navegación todoterreno Rebelle Rally por cuarto año consecutivo, y tiene la mira puesta en conquistar la accidentada pista todoterreno con su SUV más ganador y premiado hasta la fecha, el Telluride.

Después de su debut en rallyes en el 2020, el Telluride regresa por más, esta vez en versión X-Pro. Las compañeras de equipo Verena Mei (conductora) y Susie Saxten (navegante) conducirán el Telluride X-Pro del 2024 a lo largo de aproximadamente 1.600 millas a través de los desiertos de California y Nevada.

El Telluride X-Pro modificado ha sido reforzado con un tratamiento todoterreno de BAJA FORGED, que incluye un portaequipajes personalizado y parachoques delantero y trasero para aumentar los ángulos de aproximación y salida. También se han agregado puntos de remolque.

Las placas protectoras ayudan a proteger el tren de aterrizaje del Telluride, mientras que las ruedas KMC716 de 18 pulgadas están envueltas en neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A K02. Una elevación de 1,5 pulgadas además de la mayor distancia al suelo del X-Pro le da casi 10 pulgadas de distancia al suelo para atravesar terrenos difíciles.

«Después de ganar el segundo lugar en la clase X-Cross en su primer año de competencia, estamos ansiosos por ver qué más puede hacer el Telluride X-Pro», dijo Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia América.

«Con las modificaciones de BAJA FORGED y un equipo estelar liderando el camino, estamos seguros de que el Telluride X-Pro alcanzará nuevas alturas de capacidad todoterreno y demostrará ser un duro competidor una vez más».

En el 2020, el Telluride perdió por poco el primer lugar en la clase X-Cross. En los años siguientes, dos Sorento PHEV 2022 obtuvieron el segundo y tercer lugar, y el año pasado, el Sportage X-Pro del 2023 terminó entre los cinco primeros. Siga al equipo de este año en RebelleRally.com del 12 al 21 de octubre.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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