Entre los muchos premios otorgados en el Concorso d’Eleganza de Villa d’Este de este año, se encuentra uno que reconoce la importancia histórica y cultural del automóvil.

FIVA (la Fédération Internationale des Véhicules Anciens o federación internacional de vehículos históricos) estableció sus Premios al Vehículo Mejor Conservado en 2016 para premiar a los custodios de vehículos históricos verdaderamente auténticos y perfectamente mantenidos.

La idea es que se otorguen premios a los vehículos que conserven una proporción tan alta de componentes, materiales y acabados originales que puedan considerarse importantes artefactos culturales.

No es un logro pequeño, por lo tanto, que el coleccionista suizo Fritz Burkard obtenga un premio FIVA al vehículo mejor conservado en Villa d’Este de este año por su increíblemente bien conservado Bugatti Type 59 Sports, de 1934.

En palabras de Malcolm Grubb, vicepresidente de FIVA y presidente de la Comisión de Eventos de FIVA, “En Villa d’Este, FIVA presenta su premio en la categoría de antes de la guerra y, a pesar de la fuerte competencia, el Bugatti obtuvo el primer lugar porque los jueces consideraron su importancia histórica y extrema originalidad bastante sobresaliente.

“Originalmente un auto de carreras Grand Prix en Bugatti Blue pero repintado al principio de su vida, este Type 59 fue posteriormente modificado por la fábrica para carreras de autos deportivos y vendido al Rey Leopoldo III de Bélgica.

Sigue siendo un automóvil de antes de la guerra extraordinariamente original y bien conservado, además de ser uno de los pocos autos de calle que inicialmente fue un corredor de Gran Premio”.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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