2021 BMW M550i xDrive Sedan

BMW emitió dos retiros para reparar una bomba de combustible en modelos diésel más antiguos y ejecutar una actualización de software en modelos más nuevos, reveló la NHTSA el lunes.

Recuperación de refuerzo de freno

El mayor de los dos retiros del mercado abarca 50,024 nuevos modelos orientados al rendimiento con software de gestión del motor que pueden provocar una pérdida de asistencia de frenado al arrancar el motor.

El freno mecánico sigue funcionando, pero si un conductor presiona el botón de arranque del motor dos veces en una sucesión rápida, o presiona el pedal del freno mientras presiona el botón del motor, la computadora puede confundirse y la bomba de aceite puede romperse, deshabilitando así el refuerzo del freno.

Los propietarios pueden notar un aumento en la distancia de frenado sin asistencia de frenado.

BMW ha identificado 29 reclamaciones de garantía y cuatro informes de campo relacionados con el problema.

Los siguientes automóviles deben llevarse a un distribuidor para que realicen la actualización de software:

M340i y M340i xDrive del 2020

BMW M540i y M540i xDrive del 2020

BMW X3 M40i del 2020

BMW X4 M40i del 2020 al 2021

BMW 745 Le xDrive 2020 al 2021

BMW Z4 M40i 2019 al 2021

Los propietarios recibirán una notificación del retiro antes del 1 de octubre de 2021 y los centros de servicio de BMW realizarán la actualización sin cargo.

Retirada de la bomba de combustible

El segundo retiro del mercado involucra una bomba de combustible defectuosa que afecta a 11,216 vehículos equipados con motores diesel.

La bomba de combustible de alta presión puede degradarse prematuramente con el tiempo y provocar una parada del motor.

Los propietarios pueden notar una luz de advertencia en el grupo de instrumentos o, en casos raros según BMW, un apagado completo de la bomba y una parada del motor.

Los vehículos afectados incluyen:

BMW 328d, 328d xDrive 2014 al 2018

BMW X5 xDrive35d 2014 al 2018

BMW 535d, 535d xDrive 2014 al 2016

BMW 740 Ld xDrive del 2015

BMW X3 xDrive28d del 2015 al 2017

Los propietarios pueden esperar una notificación antes del 20 de septiembre. Los concesionarios de BMW reemplazarán la bomba de combustible de alta presión sin cargo.

Los propietarios que ya hayan completado el trabajo por su propia cuenta pueden ser elegibles para reembolso.

 

Artículo anteriorKia mostró el concepto “Soul EV Boardmasters Edition”
Artículo siguienteLa camioneta eléctrica de Tesla, el Cybertruck, llegara tarde en el 2022
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here