Harold Baggott, nacido en 1920, probó por primera vez ponerse al volante del Modelo T a los 10 años, conduciendo el carro de reparto del lechero de la familia en una granja.

Luego obtuvo su licencia en 1936 (el primer año en que se introdujeron) y compró su primer automóvil, un Ford 8 Popular en 1937 por 100 libras esterlinas y un Ford Anglia el año siguiente.

Desde entonces, la familia ha sido propietaria de 20 Ford de forma privada, así como vehículos comerciales Ford en forma de chasis, convertidos en autocares para una flota de 140 dirigidos por su negocio de viajes y autocares.

Baggott recordó sus experiencias con el Model T con paseos en un modelo de 1915 de la colección heritage de Ford, antes de ponerse al día y ponerse detrás del volante del Mustang Mach-E.

Conduciendo a Félix, de 15 años, que ambiciona ser piloto de carreras, y a su hermano Charlie, de 12 años, a tres millas de Beaulieu hasta la antigua aldea de construcción naval Bucklers Hard. Baggott quedó impresionado por la tranquilidad del motor eléctrico.

Dijo: “Desde los 10 años, he conservado mi interés en el automovilismo y hoy me encuentro interesado en el cambio a la electrificación después de que el gobierno eliminara gradualmente los motores de combustión tradicionales a los que estoy acostumbrado.

He recordado mi historial de conducción con el Model T y he visto lo que me depara el futuro. Fue emocionante ponerme al volante de lo que espero ver que conducirán mis bisnietos ”.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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